RHC和RHCE型插裝式單向閥|德國HAWE銷售

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德國HAWE哈威RHC和RHCE型插裝式單向閥控制選擇閥還受行走壓力的作用，在上坡等負(fù)載大的時候，控制選擇閥向一速的一側(cè)換向；二速用伺服的控制油壓卸荷，使行走馬達(dá)自動向一速位置轉(zhuǎn)換，驅(qū)動力增大。挖掘機(jī)在平地上行走及下坡行走等工況時，行走阻力變小，控制選擇閥再換向，對二速用伺服缸作用，行走馬達(dá)自動地又回到二速位置上，使控制機(jī)高速行走。轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)搖晃防止機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)搖晃防止機(jī)構(gòu)是挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)停止后消除其搖晃的機(jī)構(gòu)，電液比例控制裝置的核心元件電液比例閥具有結(jié)構(gòu)簡單、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強(qiáng)等多方面優(yōu)點(diǎn)。在車輛上取得廣泛應(yīng)用的是比例壓力閥，如在電子控制式自動變速器(ECT)

電子式輔助液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)及制動防抱死系(ABs)等總成中都有一個或幾個比例壓力閥來實(shí)現(xiàn)對壓力平滑精確地控制.下面以一個典型的ECT的比例溢流閥為例分析比例壓力閥的工作原理.根據(jù)閥口流量公式、閥芯受力平衡公式及流量連續(xù)公式可以建立該溢流閥的動態(tài)數(shù)學(xué)模型，設(shè)該溢流閥接恒流源，即q，設(shè)為定值(25U而n)，給定電流的變化函數(shù);利用InaUab編寫M函數(shù)對該模型進(jìn)行數(shù)值仿真，可以得到壓力凡隨電流1變化的關(guān)系，利用求得的這些數(shù)值解進(jìn)行最小二乘曲線擬合回轉(zhuǎn)馬達(dá)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后B口側(cè)壓力比A口側(cè)高，對回轉(zhuǎn)馬達(dá)產(chǎn)生反力作用

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回轉(zhuǎn)馬達(dá)搖晃此時A口側(cè)壓力比B口側(cè)的高，對反轉(zhuǎn)防止閥產(chǎn)生壓力。因此，對挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的分析設(shè)計(jì)已經(jīng)成為推動挖掘機(jī)的重要一環(huán)。單斗液壓挖拓機(jī)是一種周期作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，它由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三部分組成。工作裝置包括動有、斗桿以及根據(jù)工作需要可更換的各種換裝設(shè)備，如正鏟、反鏟、裝載斗和抓斗等，其典型工作循環(huán)如下:(1)挖掘在堅(jiān)硬土城中挖掘時一般以斗桿動作為主，由于閥中有節(jié)流孔，產(chǎn)生時間滯后，滑閥向右移動，從而使A口與B口聯(lián)通、壓力相等。因此，轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)搖晃僅一次而已。

其工作原理是：回轉(zhuǎn)馬過停止運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，反轉(zhuǎn)防止閥兩側(cè)受卸荷壓力作用，彈簧壓縮。由于左、右壓力相等，反轉(zhuǎn)防止閥不能換向。工作裝置控制系統(tǒng) 液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)中有六個執(zhí)行元件右行走馬達(dá)，轉(zhuǎn)達(dá)臺回轉(zhuǎn)馬達(dá)，動臂液壓缸，斗桿液壓缸，鏟斗液壓缸。為了提高挖掘機(jī)的生產(chǎn)率和節(jié)省能源消耗，在挖掘機(jī)的挖掘裝載過程中，需要回轉(zhuǎn)馬達(dá)和三種液壓缸協(xié)調(diào)動作，即工作裝置控制系統(tǒng)應(yīng)具備如下三項(xiàng)功能，控制機(jī)控制功能。鏟斗沿水平面或與水平面成一定角度的直線運(yùn)動，圓弧運(yùn)動；任意軌跡運(yùn)動。裝載挖掘功能。完成滿斗提升、回轉(zhuǎn)和卸載。在這一過程中要求鏟斗相對于地平面保持開始提升時的角度

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