HYDAC原裝蓄能器SBO210型供應

賀德克HYDAC蓄能器在液壓系統中的功能主要是短期大量供油、系統保壓、應急能源、緩和沖擊壓力、吸收脈動壓力這五種。德國賀德克生產的這種隔膜式蓄能器使用在液壓系統中也是很常見的，具有存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量的功能。HYDAC賀德克生產的SBO型隔膜式蓄能器蓄能器系列產品。HYDAC賀德克皮囊式蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。
HYDAC德國賀德克皮囊式蓄能器應用范圍廣泛，蓄能、緊急操縱、力的平衡、泄漏補償、容量補償、沖擊吸收、車輛避振、脈動吸收等范圍都有涵蓋。
 
HYDAC賀德克皮囊式蓄能器常備產品型號(現貨)：
 
賀德克蓄能器SB330-32A1/112A9-330A  32L氟橡膠標準皮囊

賀德克蓄能器SB330-20A1/112A9-330A  20L氟橡膠標準皮囊

賀德克蓄能器SB330-50A1/112A9-330A  50L氟橡膠標準皮囊
 
賀德克蓄能器SB330-10A1/112A9-330A  10L氟橡膠標準皮囊

賀德克蓄能器SB330-4A1/112A9-330A   4 L氟橡膠標準皮囊
是指主鏈或側鏈的碳原子上含有氟原子的合成高分子彈性體。氟原子的引入，賦予橡膠優異的耐熱性、抗氧化性、耐油性、耐腐蝕性和耐大氣老化性，在航天、航空、汽車、石油和家用電器等領域得到了廣泛應用，是國防工業中無法替代的關鍵材料。自從1943年以來，先后開發出聚烯烴類氟橡膠、亞硝基氟橡膠、四丙氟橡膠、磷腈氟橡膠以及全氟醚橡膠等品種。
HYDAC賀德克蓄能器SB330-4A1/112A9-330A內的皮囊是標準型號的氟橡膠皮囊。水泥廠等行業使用這種蓄能器頻繁，但蓄能器內皮囊屬于易損耗部分。需要經常更換。
選擇HYDAC賀德克皮囊更換比更換整個蓄能器要節約、方便很多。皮囊也要比蓄能器運輸方便很多。HYDAC賀德克氟橡膠標準皮囊4L、10L、20L、32L、50L大量現貨。液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
為液壓氣動蓄能器，配備有作為可壓縮氣墊和運行液體之間分離元件的靈活氣囊。
HYDAC 皮囊蓄能器由一個焊接或潤滑的蓄壓器、蓄壓氣囊以及氣體和介質端接口的配件組成。
除了標準結構形式以外，也可以有用于特殊使用情況的特殊結構形式，尤其是用于高抽氣速度（比如zui高 100 l/s）和壓力（比如zui高 1,000 bar）。

重要的參數包括：

Nennvolumen: 0,5 ... 450 l,
許可運行壓力：zui高 1,000 bar，
彈性體材料： NBR, ECO, IIR, FKM (FPM)，
蓄能體材料：碳鋼、不銹鋼、鋁。
HYDAC 皮囊蓄能器具有以下優點：

高抽氣速度，
在液體端和氣體端沒有壓差，
緊湊、免維護，
高裝載和卸載頻率。
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低壓皮囊式蓄能器標準壓力/高壓皮囊式蓄能器皮囊式蓄能器單元 ACCUSET