阿托斯ATOS液壓泵的性能特點分析

　　阿托斯ATOS液壓泵是液壓系統的動力原件，是靠發動機或者電動機驅動，從液壓油箱吸入油液，組成壓力油排斥，送到執行元件的一種元件。按結構可以分為：齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。液壓泵是一種機械動力源，可將機械動力轉換為液壓能（流體靜力能，即流量，壓力）。用于液壓驅動系統，可以是靜液壓或流體動力。它產生的流量減少泵出口負載引起的壓力。當運行時，它在泵入口處產生真空，迫使液體從儲存器進入泵的入口管線，并且通過機械作用將該液體輸送到泵出口并迫使其進入液壓系統，在日常生活中較為常見。

　　

　　阿托斯ATOS液壓泵的特點：

　　

　　1、液壓泵--20系列軸向變量柱塞泵制造優良，操作簡單

　　

　　2、變量柱塞泵主軸的軸承均為圓錐磙子軸承，可以承受較大的外部軸向力

　　

　　3、液壓泵可以串接附加泵

　　

　　4、柱塞泵機械操縱、液壓伺服排量控制可以保持斜盤的角度以及相應的排量

　　

　　5、變量柱塞泵的釋放控制手柄，斜盤會自動退回中位，流量變為零

　　

　　6、液壓泵良好的主軸油封，即使在低溫環境殼體壓力較高時也不會發生泄漏

　　

　　7、液壓泵伺服閥可以連接功能調節器和遠程控制系統

　　

　　8、液壓泵柱塞組建便于維修，使用標準工具就可以拆裝，所以零件和組件都是通用的。

　　

　　阿托斯ATOS液壓泵是一種能量改換設備，把電動機的旋轉機械能改換為液壓能輸出。液壓泵都是依托密封容積改動的原理來進行作業的，故一般稱為容積式液壓泵。柱塞裝在缸體中構成一個密封容積，柱塞在繃簧的作用下一向壓緊在偏心輪上。原動機驅動偏心輪旋轉使柱塞作往復運動，使密封容積的大小發作周期性的替換改動。當由小變大時就構成有些真空，使油箱中油液在大氣壓作用下，經吸油管頂開單向閥進入油腔而結束吸油；反之，當由大變小時，腔中吸滿的油液將頂開單向閥流入體系而結束壓油。這么液壓泵就將原動機輸入的機械能改換成液體的壓力能，原動機驅動偏心輪不斷旋轉，液壓泵就不斷地吸油和壓油。