液壓系統脈動抑制：ATOS疊加式節流閥與電磁閥協同控制

液壓系統脈動抑制：ATOS疊加式節流閥與電磁閥協同控制

ATOS阿托斯電磁閥當電磁閥通電開啟瞬間（約30ms），節流閥需處于最大開度避免壓差驟升；而在電磁閥關閉前50ms，節流閥要提前收縮開度蓄壓。這個時間差需要根據油液粘度（提到的溫度補償）和管長精確設定。液壓系統脈動抑制的ATOS疊加式節流閥與電磁閥協同控制方案，綜合技術原理與應用實踐：

一、協同控制核心原理

?脈動生成機制?

電磁閥切換時產生的流量階躍變化（>30%流量突變）引發壓力波反射，形成±0.8~1.5MPa脈動

疊加式節流閥（如HQ系列）通過錐形節流口緩沖流速突變，抑制60%以上的初始沖擊能量

?動態響應匹配?

?組件??響應時間??協同作用?

電磁閥（如DLOH）≤25ms（通斷周期）產生初始流量階躍信號

節流閥（如HQ-023）≤15ms（開度調節）在電磁閥動作后50ms內完成二次流量平滑

二、ATOS阿托斯電磁閥關鍵技術實施

?節流閥選型配置?

?類型選擇?：優先選用帶單向閥的HQ系列，正向節流控制（開度精度±5%），反向自由流通

?開度策略?：

電磁閥開啟時：節流閥預設70%開度緩沖流量突變

穩定階段：降至30%開度維持層流狀態

?時序控制邏輯?

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電磁閥通電 → 延遲50ms啟動節流閥關閉 → 分級調節至目標開度（每級間隔20ms）  

電磁閥斷電 → 節流閥瞬開至80% → 300ms后恢復初始開度  

（時序參數需根據油液粘度調整，高粘度工況延遲增加30%）

?硬件集成方案?

?閥組布局?：電磁閥與節流閥采用疊加安裝（ISO 4401標準），間距≤10mm減少容腔效應

?壓力補償?：在閥組入口增設AGMZO壓力補償閥，抵消負載波動導致的流量偏差

三、ATOS阿托斯電磁閥脈動抑制成效

?指標?單獨電磁閥協同控制方案改善幅度

?壓力脈動峰值?±1.4MPa±0.3MPa78%↓

?管路振動加速度?8.5m/s21.2m/s286%↓

?噪聲等級?85dB(A)72dB(A)15%↓

四、ATOS阿托斯電磁閥工程實施規范

?安裝要求?

閥組底座平面度≤0.02mm，螺栓扭矩按ISO 6162標準施加

進油口安裝200目過濾器（NAS等級≤7）

?參數整定?

?粘度適應?：當油液粘度＞46cSt時，節流閥動作延時需增加15ms/10cSt

?溫度補償?：每升高10℃，節流閥開度增加3%以補償粘度下降

ATOS阿托斯電磁閥典型案例?：某注塑機射膠系統采用DLOH-3A電磁閥+HQ-023節流閥協同方案，將射膠壓力波動從±1.2MPa降至±0.25MPa，制品重量誤差從1.8%縮小至0.4%68。?失效主因?：85%協同失效源于時序未按油溫動態調整

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