美國派克PARKER柱塞泵PAVC38R4216X3975行業標準及應用

美國派克PARKER柱塞泵PAVC38R4216X3975行業標準及應用

美國派克PARKER柱塞泵PAVC38R4216X3975產生的流量取決于泵送活塞的沖程長度。而沖程長度又由斜盤的位置決定。最大流量在 15-17 度的角度下實現。由主泵驅動的旋轉筒已成為現代化高壓電廠各管線應用中的截止閥品牌。該閥門在原有特長的基礎上，結合現代冶金學和流體學的科研成果，實現超前優勢。市場上沒有其他閥門能提供如此出色的功能組合。通過正確定位斜盤來實現。這是通過作用在斜盤一端的伺服活塞與另一端的活塞和定心彈簧的抵消力共同作用來實現的。控制閥芯充當計量閥，改變伺服活塞后面的壓力。該閥門為行業打造出一款高價值產品，得益于其在線維修功能，維護需求較低且使用壽命出眾。一體式閥體可消除所有壓力焊接、螺紋及其相關問題。遠程壓力補償控制，除了集成式節流孔、實心補償器閥芯和可調壓差控制。

柱塞的往復運動方向與驅動軸垂直的柱塞泵。徑向柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定子不受其它橫向作用力。轉子裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。

摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件端口 A 連接在節流孔（可變或固定）的下游，以感測所需的實際工作壓力。該壓力加上差動彈簧力作用于補償器閥芯的右側，并將閥芯推向左側，直到作用于閥芯左側的輸出壓力平衡這些力。隨著負載的增加，輸出壓力將增加并保持節流孔兩端的恒定壓差，從而保持恒定流量。最大壓力受內部飛鏢設置限制。此設置可調節至工廠預設的最大壓力硬質合金堆焊閥座的額外厚度可消除閥座熱裂問題，閥瓣采用司太立硬質合金堆焊熔模鑄造。

因此在需要拆除閥桿填料時，斜盤通過靜水力支撐在斜盤表面上。當斜盤處于垂直位置，垂直于活塞筒的中心線時，沒有活塞沖程，因此沒有流體位移。當斜盤以一定角度定位時，活塞被迫進出筒體，發生流體位移。斜盤的角度越大，活塞沖程越大維護過程相當簡便。因為填料函襯套未固定在閥體上，只需在松開壓蓋后逆時針旋轉手輪，即可將整個閥桿、閥瓣和填料組件從閥體上卸下。無需特殊工具或鎬子以取出填料。在操作過程中，閥門全開會對填料函襯套施加向上的力，從下往上壓縮閥桿填料——這是一種常用的維護功能該設計在閥門打開和關閉期間提供第二個孔口，以便通過閥瓣-閥體孔口而不是閥瓣-閥座孔口來消散侵蝕力，保護閥瓣-閥座的密封面。閥體設計允許閥瓣閥桿組件縮回閥體，確保順暢流動和高CV特性。閥瓣設計降低密封扭矩，便于手動操作和電動執行機構操作。