德國寶德BURKERT角座閥001402維修保養(yǎng)

德國寶德BURKERT角座閥001402維修保養(yǎng)

德國寶德BURKERT角座閥001402用于節(jié)能變速驅動器，并優(yōu)化了電動機和泵之間的相互作用。特別堅固的裝置適用于中小型公稱尺寸，并通過多種組合選項滿足個性化需求。采用技術的變速泵驅動器可降低工業(yè)應用中的能源需求，同時減少噪音排放。通常的性能得以保留甚至提高。它們經批準可用于啟動/停止操作，據固定在軸心的蝶板。在關閉位置蝶板與閥座密封,當?shù)逍D(繞著閥桿)后與流體的流向平行時，閥門處于全開位置。相反當?shù)迮c流體的流向垂直時，閥門處于關閉位置。操作蝶閥的力矩是由蝶板與閥座、閥桿與填料之間的磨擦所決定的，同時壓差作用在蝶板上的力也影響操作力矩如閥門在關閉時力矩最大，微小地旋轉后，力矩將明顯減小并設計用于交替旋轉方向。

即使在 0 至 200 rpm 之間的速度下，它們也能提供恒定的壓力，并具有非常高的壓力維持操作效率。根據循環(huán)的要求，通過恒定或可調排量實現(xiàn)效率優(yōu)化。A10 裝置可用作一、二或四象限運行的泵。新型軸向柱塞裝置為實現(xiàn)變速驅動器提供了多種變化選項。軸向活塞恒定單元 A10FZO 和 A10FZG 的標稱尺寸為 3 至 63 cm3。軸向活塞調節(jié)單元的標稱尺寸為液壓安全閥一種安全保護用閥，彈簧復位執(zhí)行機構的輸出力矩由力(空氣壓力或彈簧作用力)乘上力臂所得第一種狀況：輸出力矩是由空氣壓力進入中腔壓縮彈簧后所得，稱為"空氣行程輸出力矩"在這種情況下，氣源壓力迫使活塞從0度轉向90度位置，由于彈簧壓縮產生反作用力。

力矩從起點時最大值逐漸遞減直至到第二種狀況：輸出力矩是當中腔失氣時彈簧恢復力作用在活塞上所得，稱為"彈簧行程輸出力矩"在這種情況下，由于彈簧的伸長，輸出力矩從90度逐漸遞減直0度如以上所述，單作用執(zhí)行機構是根據在兩種狀況下產生一個平衡力矩的基礎上設計而成的。在每種情況下，通過改變每邊彈簧數(shù)量和氣源壓力的關系，有可能獲得不平衡力矩，在彈簧復位應用中可獲得兩種狀況：失氣開啟或失氣關閉它的啟閉件受外力作用下處于常閉狀態(tài)，當設備或管道內的介質壓力升高，超過規(guī)定值時自動開啟，通過向系統(tǒng)外排放介質來防止管道或設備內介質壓力超過規(guī)定數(shù)值。安全閥屬于自動閥類，主要用于鍋爐、壓力容器和管道上，控制壓力不超過規(guī)定值，對人身安全和設備運行起重要保護作用?！?/span>

按安全閥閥瓣開啟高度可分為微啟式安全閥和全啟式安全閥，它們配備了扭矩控制器和兩點調節(jié)，通常允許較小的電力驅動器尺寸。由于有多種可能的組合廣泛的不同變速泵驅動器包括可隨時連接的解決方案，這些解決方案在功能和性能方面都具有良好的可擴展性。通過更精細的過濾，液壓油的純度等級得到提高，從而延長了軸向柱塞單元的使用壽命。根據 ISO 4406，必須至少保持 20/18/15 的純度等級。如果液壓油的粘度為 16 mm2/s 至 10 mm2/s（例如由于短期運行中的高溫通過恒定和可變軸向柱塞單元實現(xiàn)節(jié)能液壓驅動。配備合適的控制器，準確提供機器所需的體積流量和壓力