意大利阿托斯ATOS比例閥DPZO-A-271-S5/D32工作原理

意大利阿托斯ATOS比例閥DPZO-A-271-S5/D32工作原理

DPZO-A-271-S5/D32意大利阿托斯ATOS比例閥為了確保生產過程中的高質量標準，傳熱泵必須安全可靠地工作。這些泵通常不僅要承受高壓力，而且它們的故障也會造成嚴重后果，特別是在熱油泄漏時。因此，傳熱系統的操作員對泄漏非常敏感。雖然在正常運行期間熱水通常以蒸汽的形式通過密封件逸出，并且通常不會立即造成嚴重損壞，但任何泄漏的導熱油都會迅速擴散到大范圍，并且很有可能造成損壞。熱油泵泄漏始終是一種危險的情況，需要快速、安全的行動。除此之外，介質溫度也很高，這使得排除故障變得非常困難。解決方案是監控泄漏率，狀態監測系統是模塊化的。

這使得 IN-1000 模塊能夠最佳地適應要監控的系統。組合可滿足各種監測需求電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出．液壓信號傳遞速度慢不易進行校正，而電信號則是按光速來傳遞信息，而且易于綜合和校正。但是電液伺服系統由于在功率級以前采用了電信號，因而不存在這一缺點，而且在某種意義講這種系統具備了電、液兩類伺服的優點。液體的體積彈性模數隨溫度和混入油中的空氣含量而變。當溫度變化時對系統性能有顯著影響。與此相反，溫度對氣體的體積彈性模數影響很小，因此對氣動控制系統的工作性能影響不大。

溫度對液體的粘度影響很大，低溫時摩擦損失增大；高溫時泄漏增加，并容易產生氣穴現象進而控制壓力、流量及方向等參數。電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉換元件的比例閥，液壓伺服系統是反饋控制系統，反饋回來代表實際狀態的信號與指令信號比較，得到誤差信號，如果誤差不是零，便進行調節。例如在高射炮自動瞄準系統中，雷達跟蹤飛機，并將信號送給指揮儀，指揮儀計算出高射炮管應處的位置，炮管的實際位置與指揮儀算出的指令位置在系統中不斷進行比較和調節，直到誤差小于許可值時才射擊。液壓伺服系統通常應包括：實際狀態的測量反饋元件；小功率指令信號的傳遞元件和大功率液壓執行元件；期望狀態和反饋狀態的比較元件；差值信號的放大元件。液壓伺服系統分為機械液壓伺服系統、電液伺服系統和氣液伺服系統。

它們的指令信號分別為機械信號、電信號和氣壓信號直流伺服電動機將輸入的電信號．轉換成旋轉運動轉速，再經絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構，輸出力與位移，進一步控制液壓參數。電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產生變化，進而控制輸小參數從單一狀況的簡單監測到多泵系統的復雜監測。主站模塊配備了網絡服務器，可通過網絡瀏覽器或通過以太網連接的現有過程監控系統的特定應用接口遠程訪問主站模塊。

液壓或電的形式進行反饋。由于電液比例閥具有形式種類多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統、控制精度高、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優點，因此應用領域日益拓寬。近年研發生產的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。它的出現對移動式液壓機械整體技術水平的提升具有重要意義。特別是在電控先導操作、無線遙控和有線遙控操作等方面展現了其良好的應用前景OWA 計劃集成到控制技術中，以便可以直接調用泵狀態。因此，在現有 IT 結構中無縫實施是該監控系統的另一個優勢盡早檢測密封磨損，從而可以及時報告發生的任何泄漏