美國METRIX邁確高溫速度傳感器5485C型工作原理及參數

美國METRIX邁確高溫速度傳感器5485C型工作原理及參數

美國METRIX邁確高溫速度傳感器5485C適用于高達375°C的溫度。它專為需要速度信號的表面溫度較高的機械設備。該型號是大多數 GE 重型工業燃氣輪機的標準設備，該傳感器提供 15 Hz 至 2 kHz 的頻率響應由兩根相同的弦絲作為支承的線性加速度計。兩根弦絲在磁鐵的氣隙磁場中作等幅正弦振動。弦絲的振動頻率與弦絲張力的平方根成比例。不存在加速度作用時，兩根弦絲的張力相等，振動頻率也相等,頻率差等于零。當沿輸入軸有加速度作用時,作用在檢測質量上的慣性力使一根弦絲的張力增大，振動頻率升高；而另一根弦絲的張力則減小，振動頻率降低。儀表中設有和頻控制裝置，保持兩根弦絲的振動頻率之和不變。這樣兩根弦絲的振動頻率之差就與輸入加速度成正比。

這一差頻經檢測電路轉換為脈沖信號，脈沖頻率與加速度成正比，而脈沖總數與速度成正比，因此這種儀表也是一種積分加速度計。弦絲張力受材料特性和溫度影響較大，因此需要有精密溫控裝置和弦絲張力調節機構。這樣撓性桿的彎曲很小,引入的彈性力矩也微小,因此儀表能達到很高的精度。這類加速度計有充油式和干式兩種。充油式的內部充以高粘性液體作為阻尼液體，可改善儀表動態特性和提高抗振動、抗沖擊能力。干式加速度計采用電磁阻尼或空氣膜阻尼，便于小型化、降低成本和縮短啟動時間，但精度比充油式低浮液不能起定軸作用，因此在高精度擺式加速度計中，同時還采用磁懸浮方法把已經卸荷的浮子擺組件懸浮在中心位置上，使它與支承脫離接觸，進一步消除摩擦力矩。浮液的粘性對擺組件有阻尼作用,能減小動態誤差,提高抗振動和抗沖擊的能力。波紋管用來補償浮液因溫度而引起的體積變化。

傳感器的動圈設計不需要外部電源，因為它會自動生成信號與振動速度成正比。它可以與最長 100 英尺（可拆卸電纜 p/n 4850）或 60 英尺（集成電纜）的鎧裝電纜一起訂購。利用自轉軸上具有一定擺性的雙自由度陀螺儀來測量加速度的儀表。陀螺轉子的質心偏離內環軸，形成擺性。如果轉子不轉動，陀螺組件部分基本上是一個擺式加速度計。當沿輸入軸（即陀螺外環軸）有加速度作用時，擺繞輸出軸（即內環軸）轉動，使軸上的角度傳感器輸出信號，經放大后饋送到外環軸力矩電機，迫使陀螺組件繞外環軸移動，在內環軸上產生一個陀螺力矩。

電氣參數：

輸出負載     [mA]250

開關頻率     DC [Hz]< 500

模擬電流輸出   [mA]4-20

負載值       [Ω]500

模擬電壓輸出   [V]0-10

負載電阻值   [Ω]2000

測量范圍     0-250 bar  0-3625 psi  0-25 MPa

測量值起點   0-200 bar  0-2900 psi   0-20 MPa

測量值終點   50-250 bar  725-3625 psi  5-25 MPa

開關點精度   [測量范圍值的%]< ± 0,4; (Turn down 1:1)

反應時間     [ms]< 1.5

通信接口    IO-Link

傳遞類型    COM2 (38,4 kBaud)